lagooha

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Я не говорю про выше. Как я отметил выше - часто тут писали, что катают около 60-70, а 80-90 почти невообразимые дали...

---

Ну и отдельно хочется сказать спасибо велосипеду, как средству по восстановлению. Пробовал бегать - не смог. После пробежек мучали долговременные боли. А велосипеду благодарен я, все мои ноги и остальное тело Укрепились суставы, мышцы, колени, а в начале лета перестал даже прихрамывать
Теперь не представляю как я мог раньше без вела )
ЗЫ: теперь хочу контактные педали

---

Приветствую, ALL!
Прочел 10 страниц, вижу одно и то же обсуждается и часто вижу искреннее удивление "как этак люди так катают 80-90-100?"
Расскажу немного о своей "велокарьере".
Был я сильно поломан. Не считая прочего (мы ведь тут про ноги ) - открытый перелом обеих костей левой голени, повреждение менисков, крестообразых и боковых наружных связок. Остеосинтез. Несколько операций (сначала прикрутили пластину, через год сняли), через три месяца после удаления оной сел на вел. То есть в этом году. А точнее в феврале, еще будучи в третьей группе инвалидности по травме. Это мой первый вел. Author Profile II 2013. Абсолютно всё стоковое. Топталки, резина зубастая... Вот только пару недель как поставил слики. Я даже про существование контактных педалей узнал из этой ветки.
Я не спортсмен. Катать начал исключительно в целях восстановления. Каждый день. Без "прогулов". Поскольку в данном случае важен прогресс, то сразу же установил велокомп. Ни метра без него (сейчас total distance около 3700км )
Так вот к чему я это. Совсем не понимаю удивление народа по поводу каденса. Это ведь несложно и не выходит за рамки возможностей обычного человека. . Мне вот даже не комфортно ехать меньше 90, кажется что-то не так (ну и естественно понижаю передачу). Мой "крейсер"около 90-100. Когда что-то в голову стукнет могу 110-120, но очень редко и недолго. В основном 95-105. Повторюсь - на топталках. Катаю по-разному, от 30 до 60 км в день. Основной предпочитаемый режим 48/16, 48/18. В безветренную погоду 48/14.
Думаю, что для человека без травм, подобных моим, вообще не должно составлять особого труда так ехать.